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3月22日，經過8個小時的連續奮戰，監理公司承監的慶云至章丘高速公路黃河特大橋主橋水中首根樁基順利灌注完成，標志著黃河特大橋水中樁基進入全面施工階段。

黃河特大橋全長4669.5米，主橋采用（195+350+195）米變截面 UHPC-鋼箱疊合梁。黃河特大橋建成通車后將成為世界最大跨徑的梁橋，同時也是世界首次采用鋼箱梁與混凝土梁疊合結構、世界最大尺寸的UHPC梁橋。

首根主墩樁基施工的順利完成，為后續水中樁基施工積累了寶貴的經驗。為確保此次灌注順利進行，駐地辦現場監理人員堅守一線，對現場施工安全、質量進行全程旁站，確保了高效率、高質量完成此節點。下一步，駐地辦將狠抓工程質量，搶抓施工黃金期，加大施工過程安全、質量管理力度，全力推進項目總體建設進度。